歡迎回來!

我們準備了親子幣小紅包要送給你!

  • 勾選2個喜歡的活動
  • 送出,立即登入領取親子幣100點
  1. 學校教育
  2. 親子教養
  3. 健康
  4. 閱讀
  5. 購物消費
  6. 玩具
  7. 桌遊
  8. 童書
  9. 教育書
  10. 戶外活動
  11. 旅遊
  12. 藝文活動
  13. 料理
  14. 優惠訊息
  15. 折價券
  16. 紅利點數
  17. 現金抵用
  18. 第二件折扣
  19. 進修
  20. 社群活動
  21. 投資理財
謝謝有你,《親子天下》從愛與陪伴出發的10年旅程!

到宜蘭當一日巡山員

作者: 林韋萱(親子天下雜誌 53期)
到宜蘭當一日巡山員
黃建賓

太平山森林鐵路與雪山隧道,扭轉了宜蘭古今的命運!這一回,不要只是路過,更要直擊雪隧的行控中心,到人跡罕至的「第三條雪隧」導坑打卡;還要到太平山巡山,挖掘高山森林的小祕密,並體驗當年伐木工人的生活。

古今有兩條路,扭轉了宜蘭的命運。一條是日治時期建設,如今已經停駛的「太平山森林鐵路」系統,是它造就了羅東的繁華。另一條,就是二○○六年通車的雪山隧道。它是全世界最艱鉅的工程之一,連 Discovery 頻道都專門來拍過紀錄片。

雪山隧道是最酷的校外教學景點。它是地質教室:鑽掘時穿越無數的斷層帶、湧泉,一挖就到處噴水,所以工程人員稱它是「泡在水裡長大的隧道」。它也是社會教室:開挖前後,引發了各界對「人定勝天」的質疑──是否真的有必要為了經濟發展犧牲環境;通車後,對宜蘭產業、人文、民生的影響甚鉅。

這一次的「跟著課本去旅行」,讓親子不只是「經過」雪隧,還可以深入到後方的「坪林行控中心」,認識雪隧的保母們是如何確保用路人的安全;也會到頭城的雪隧文物館,感受這個歷時十幾年才完成的浩大工程。

尋找3D蜘蛛網

感謝雪隧,讓抵達宜蘭的路程縮短許多。第二個景點「太平山」也因此更容易親近。

太平山只來一、兩次是不夠的,因為這裡四季都美。大多數人選擇秋天來賞紅葉,也有很多人趁冬天上山賞雪。記得要在這裡過上一夜,這樣才趕得上翠峰湖的日出。

我們跟著二十年來巡守太平山的森林護管員賴伯書上山,學知識,更學習他樂天知命的精神。

車子行經「白嶺」時,外頭一片白茫茫的霧,難怪叫「白嶺」。這樣的天氣不免讓人鬱卒,但賴伯書安慰:「這樣等一下才能看到雲海啊。」

又不巧,最有名的「蹦蹦車」正在維修,但賴伯書覺得這是好事:「這樣大家才會想走步道啊!」沒錯!以往上太平山,都是搭完昔日運材的蹦蹦車就閃人,忽略太平山有十條景致各異的步道。其中最親民的兩條為見晴步道和原始林步道。如果想要挑戰腳力,可以試試看高低差較大的三疊瀑布步道。

進入森林,不只要當老鷹遠眺山景,更多的時候要化身為謙卑的螞蟻觀察細處。別忘了找尋樹枝上的蜘蛛網,長的跟平地蜘蛛網不同。平地的蜘蛛網是平面的,但山上的蜘蛛網是3D立體結網,這樣才能在食物不豐的山上,自四面八方捕捉昆蟲。森林中還有許多有趣的小祕密,都要靠「螞蟻的視角」才能被看見。

打開課本遊宜蘭

自然

四年級:運輸工具與能源

七年級:生物與環境、環境保護與生態平衡

九年級:變化多端的天氣

社會

五年級:台灣的自然環境、台灣的區域與交通、日本統治下的台灣

七年級:台灣的氣候

達人伴遊

吳思儀 林務局羅東林區管理處技正

楊霈瑜 國道高速公路局北區工程處坪林行控中心勞務工程師

賴伯書 林務局羅東林區管理處森林護管員

另外也感謝以下達人的陪伴與指導

張崇智 國道高速公路局北區工程處坪林行控中心主任

游宏隆 宜蘭縣政府民政處副處長

(依姓氏筆劃順序排列)

體驗伐木工生活 羅東林業文化園區

羅東是全台灣最小的鄉鎮,只有一千一百三十四公頃,比桃園機場的一千兩百公頃還小。這麼小的地方之所以能如此繁榮,一定要認識最大功臣——陳純精。

陳純精是媒體工作者陳文茜的曾祖父,也是羅東第一任鎮長(一九二○年上任)。是他促使羅東成為木材轉運樞紐,奠定了今日的繁華。所有從太平山上運下來的木材,都要透過鐵路運到最後一站,也就是現在羅東林業文化園區中的「竹林車站」。

在園區中,可以看到木材運輸方式的演變。最早期把木材丟到蘭陽溪裡,順流而下。這種方法雖然方便,但萬一颱風來了,木材就會不知去向。後來因為羅東要建設水力發電,把蘭陽溪的水截走,所以才建設鐵路運輸。如今台灣已經禁止伐採天然林,但在園區裡還是可以看到當年的火車、鐵道、貯木池︵上圖︶,並且體驗當年伐木工人的生活。

昔日林場 太平山

太平山和阿里山、八仙山,是日治時代的三大林場。伐木工人把珍貴的扁柏、紅檜鋸下,透過流籠及森林鐵路運輸到平地交界處「土場」,再換成平地火車。

想了解當初林業的狀況,一定要走走「見晴步道」,也就是當初「見晴線」鐵路的位置。雖然火車已經停駛,但鐵軌、轉側器(可自己轉轉看)、索道都就地保存下來,讓人有種走在時空隧道的感覺。步道口有愛心垃圾袋和夾子,讓遊客為環境盡份心力。

已經造訪過阿里山的家庭,可以和孩子一起研究,為什麼阿里山小火車要「Z」字形前進又後退,而太平山的蹦蹦車卻不用呢?答案是,因為阿里山的森林鐵路需要爬坡,加上腹地不夠,沒辦法直接轉彎,所以必須以Z字形爬坡上山。但是太平山蹦蹦車是沿著等高線走,所以坡度平緩,萬一遇到溪流、山谷,就靠「流籠」運輸。

聰明玩

辨識「蟻窩」與「蜂窩」:冬天旅行還有一個好處——樹的葉子掉光後,樹枝樹幹都被看光光了。行駛山路時,注意路邊的樹上是否有著圓形的大土球。不要一看到就以為是蜂窩嚇得逃走,蜂窩(如左下圖)是懸掛式的,如果土球包覆著枝條而生,大部分都是蟻窩(如下圖左)。

尋找「小樹」:不是只有人類才會種樹,老樹也會自己「生小孩」。進森林時,找找看台灣扁柏老樹下,是不是有「天然下種」的小扁柏。

擠壓「天然毛巾」:走步道時不用貪快,可以慢下腳步觀察生長在樹幹上與路旁的植物。其中有種「狹葉泥炭苔」(上圖右),摸起來軟綿綿就像條毛巾一樣,輕輕壓就有水流出來。1公斤的狹葉泥炭苔可以吸收20公升的水。這也是森林為什麼能蓄水,因為所有的植物、土壤都在很努力的把水留住。

煮出好吃的蛋:下山時也別忘了到「鳩之澤溫泉」泡湯,泡完肚子餓了,可在煮蛋池煮蛋跟玉米。煮的時候要按照溫、熱、冷水的順序幫蛋洗三溫暖,這樣蛋殼好剝,口感更好。

冷知識

Q:為什麼山上離太陽比較近,卻比較冷?

A:我們人體感受到的溫度是「氣溫」(空氣的溫度),不是太陽直射的溫度。空氣中有很多吸熱的物質,像是水氣、二氧化碳、灰塵。空氣愈厚的地方溫度愈高,而山上空氣稀薄,沒有這些物質幫忙吸熱再放出熱量,因此較冷。海拔提升1,000公尺,溫度約下降6度。太平山的海拔為1,980公尺,可以讓小朋友推測山上溫度,再實地檢測看看是否準確。

Q:葉子為什麼會變色呢?

A:葉子的體內本來就是彩色的,有綠色的葉綠素,紅色的花青素,也有黃色的紅蘿蔔素。當細胞內的葉綠素較多時,看起來就會是綠色的;然而在秋冬時,因為日照短、光合作用減少,葉綠素被分解後來不及繼續補充。此時花青素、紅蘿蔔素就趁機出頭,讓葉子看起來黃黃紅紅的。

Q:太平山廁所旁水龍頭邊有個公告「為恐水管結冰阻塞,水龍頭請勿關緊」。為什麼要浪費水呢?

A:水在低溫時會形成大晶核,然後結成冰塊;但流動的水晶核會不斷的被破壞,所以不易結冰。不過,溫度夠低、時間夠長,流動水還是會結冰的。

學更多

影片《MIT台灣誌:台灣百年記憶系列之太平山翠峰湖》麥覺明導演

影片《繽紛台灣再發現:翠峰湖、山毛櫸步道》行政院農業委員會出版

手冊《太平山國家森林遊樂區:雲海灌溉的森林》林務局羅東林區管理處出版

書籍《世紀之森——蘭陽林業百年場記》林務局羅東林區管理處出版

處處有機關 雪山隧道

雪山隧道是條「管很多」的隧道。一進隧道就會不斷的聽到廣播,隧道中也有許多資訊可變標誌(電子看板)。雪隧中的規矩和我們平常聽到的都不太一樣,比方有時候會聽到廣播要駕駛「不用刻意保持車距」,或是看到「請加速」的告示。

這些特別的做法都是為了讓雪隧不要塞車。因為雪山隧道是有坡度的,台北端較高、宜蘭端較低,所以從宜蘭回台北時是上坡,必須提醒駕駛加速,不然容易塞車。

至於為什麼會聽到雪山隧道廣播要駕駛「不用刻意保持車距」,是因為假日車多,車速慢,所以萬一遇到狀況,駕駛需要的反應時間不用太長,因此可以縮短車距至二十公尺(一般是五十公尺)。

經過雪隧時,也別忘了注意隧道中的貼心設計,像是為了防止駕駛睡著,每公里牆上都有繪製圖騰,南向與北向的圖騰不一樣,南向是原住民圖騰,北向則是漢人圖騰(如下圖)。或是怕駕駛出隧道後,會覺得隧道外光線太強,所以在隧道出口會多兩排黃燈幫助駕駛適應光線。

雪隧保母 行控中心、 文物館

全台灣有四個行控中心負責管理國道。北中南部各一個,外加特地為國道五號設置的坪林行控中心。

為什麼要特地幫國道五號找個保母呢?是因為從台北南港連接宜蘭蘇澳的國道五號,有南港、石碇、烏塗、彭山及雪山隧道五個隧道,隧道密度很高,萬一出事,情況會比一般道路更嚴重,也因此要有專用的坪林行控中心(右頁大圖)確保用路人的安全。

進入行控中心(必須申請導覽),可以看到站在第一線的「話務人員」,正在監控大大小小的螢幕。他們透過雪隧裡的監視器,看到是否有車子拋錨等等(有時候也會看到停車隨地小便的人!)萬一遇到火災等狀況,他們必須緊急通報各單位進行救援,並且對用路人廣播進行疏散及交通管制。

另外,申請後也可參觀頭城的雪山隧道文物館。文物館位於雪隧下方導坑(與主隧道平行的坑道)旁,裡面有隧道壁的斷面模型、鑽掘機模型,還可以看到磨損的鑽頭跟挖出來的石頭。讓鑽頭磨損的元兇之一,就是硬度超高的四稜砂岩。據說,摸了四稜砂岩就能包生兒子,有需求的話可以親身試驗看看。

聰明玩

角色扮演,討論你贊成蓋雪隧嗎?過去因為雪山山脈的阻擋,宜蘭保有美麗的自然環境;但交通不便、經濟發展落後,這也是很多人主張開挖雪山隧道的原因,卻也難免會影響當地的水資源與生態。雪隧通車後,對宜蘭的影響也很大,物價、地價上漲,吃什麼都要排隊,讓很多人懷念從前宜蘭的純樸。

環境保護與經濟發展常有很多兩難與爭議。行經隧道時,不妨來玩個角色扮演遊戲,全家人分別扮演以下角色:宜蘭名產店老闆、在台北買不起房子的上班族、要競選連任的政府、坪林的茶農、住在隧道附近的百年大樹、來自未來的人類……你會選擇蓋雪山隧道嗎?或是有什麼更好的權宜之計?

冷知識

Q:為什麼雪山隧道蓋得有點彎彎的?

A:很多人會猜是土地徵收問題,但其實是避免駕駛開直線會睡著。

Q:進隧道後,本來在聽的廣播,會變成幽幽的女聲說:「雪山隧道廣播……」是怎麼回事?

A:通常在過隧道、山洞時,廣播信號會被山壁遮住而聽不清楚。但是雪山隧道把外面的訊號引進來,所以在隧道中還是可以聽廣播。為了行車安全,行控中心會使用插播功能,所以只要打開FM都可以聽到雪隧廣播。

如果沒開廣播,一樣可以聽到隧道中喇叭傳來的廣播聲。但這個喇叭是廣播給停止的車輛或走路的人聽的(萬一發生車禍,可能需要下車行走)。但開車時因為車速太快,會產生「風切」,讓廣播的聲音不清楚而有虛無縹緲的感覺。

Q:雪山隧道為什麼只有單向?

A:很多第一次行駛雪隧的人,看到只有兩個單向車道,便開始擔心「那要怎麼回程啊?」這就是雪隧聰明的地方。因為傳統的單孔雙向隧道,發生對撞的可能性較高,因此雪隧就做成雙孔單向隧道。

Q:雪山隧道是怎麼挖出來的?

A:雪隧工程最初使用鑽掘機(簡稱TBM,下圖為文物館內的模型)。鑽掘機多才多藝,可以跟蚯蚓一樣前進開挖,同時運出碎石。但是,這麼神勇的TBM遇到破碎地質,很快就被泥水淹到沒轍,所以雪隧只好改用「鑽炸法」開挖。如果到文物館,可以看到用兩種不同方法開挖的牆面。

景點資訊

羅東林業文化園區

地址:宜蘭縣羅東鎮中正北路118號

電話:03-954-5114

備註:園區中的展館都需要脫鞋參觀,不要穿太難穿脫的鞋子會比較方便。

太平山森林遊樂區

地址:宜蘭縣大同鄉太平村58-1號

電話:03-980-9806

門票:假日全票200元、半票100元;如到園區內「鳩之澤」溫泉泡湯,需另行購票。

交通:如果不開車,可從羅東搭乘國光客運,但僅週末行駛,而且一天只有兩班。

住宿:大部分人會選擇住在羅東當天來回,但太平山翠峰湖的日出值得一看。如果打算住宿太平山有兩個選擇,一是太平山莊(03-980-9806#9),一是翠峰山屋(0963-357-199)。翠峰山屋晚上10點後不供電,雖然不方便,卻是觀星的好地方。兩個地點皆有供餐。太平山莊也有餐廳,就算不住宿也能去享用當地有機食材做成的餐點。兩個住宿點不論平日假日都供不應求,需提早一至兩個月訂房。

坪林行控中心、雪山隧道文物館

網址:goo.gl/mNY1zj (參訪申請網頁)

地址:新北市坪林鄉下坑仔口5-9號(行控中心)、宜蘭縣頭城鎮北宜路一段22號(文物館)

電話:02-2665-7230#3316(工程師楊霈瑜)

交通:開車最方便;也可在台北捷運大坪林站附近搭乘大都會客運,或是捷運新店站附近搭乘新店客運,於坪林站下車後需步行20分鐘才能抵達行控中心。

備註:參觀前必須事先申請,會有專人導覽,人數必須在10人以上。週日、連假、國定假日不開放參觀。這附近沒什麼東西吃,請安排在兩餐中間參訪。

◎親子天下【跟著課本去旅行】專欄立體化!帶孩子挺進宜蘭太平山【小小背包客冬令營-宜蘭巡山員任務】開始報名!

您覺得這篇文章...

分享你的想法,送親子幣

7則留言/看更多留言

我想留言

  • emily g

    好棒的文章,真的很值得分享!

    2016-04-02 檢舉
  • 周建宏

    很棒的地方

    2015-09-14 檢舉
  • 徐嘉徽

    很不錯的分享

    2015-09-13 檢舉
選校 私立、實驗學校選擇必備教戰指南

私立、實驗學校選擇必備教戰指南

選校 全台4000+學校特色資料庫免費查詢

全台4000+學校特色資料庫免費查詢

您的發問已送出,專家會盡快回答,感謝您耐心等候。我們會寄發通知email;或請您時常登入會員區,確認專家是否回答了唷!


請您為這次的「發問流程」評分?

目前問題的「分類」,您覺得:

送出

您想刪除發問的原因是?

已經知道答案
透露個人資訊
不想問了
其他原因
刪除問題
HashTag 檢舉